Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil - Volkswagen Karmann-Ghia (1962)

Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil - Volkswagen Karmann-Ghia (1962)

A Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil traz em seu número 06 o Volkswagen Karmann-Ghia 1962. Projetado com um design esportivo e ao mesmo charmoso e sofisticado o Karmann-Ghia chegou ao nosso país com a fundação da Karmann-Ghia do Brasil em maio de 1960. No entanto, sua história começa muito tempo antes disso. Presisariamos voltar ao início do século 20!

Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil - Volkswagen Karmann-Ghia (1962)

Wilhelm Karmann foi um fabricante de carroças de tração animal que no início do século 20 passaria a fornecer carrocerias para diversas fábricas alemãs. Com a 2ª Guerra Mundial W. Karmann estreitaria seu negócio com a Volkswagen e anos mais tarde seu filho, Wilhelm Karmann Jr. firmaria uma parceria com a italiana Ghia, fabricante de automóveis situada em Turim. Com isso estava pavimentado o caminho para concepção de um carro com linhas agradáveis e convidativas. O desenho do automóvel ficou ao cargo dos italianos da Ghia e o Karmann-Ghia foi apresentado à imprensa em 17 dejulho de 1955 e ao público no Salão do Automóvel de Frankfurt em setembro de 1955.

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Discutir o efeito que carros em geral causam nas pessoas é matéria para muitas conjecturas, porém a associação de designs interessantes, experiências pessoais, necessidades diárias e afetividade pode explicar parte deste fascínio. Meu interesse pessoal passa por todas essas questões e eu adicionaria ainda a questão histórica que norteia esses modelos. O Karmann-Ghia no Brasil chegou com uma publicidade bem específica, ele atenderia um público bem definido, a saber: 1º - Jovens solteiros que quisessem prestígio e alto desempenho; 2º - Jovens solteiras ambiciosas e que almejavam "status" e charme; 3º - Casais jovens, esportivos e ao mesmo tempo sofissticados; 4º - Casais sem filhos que quisessem um segundo carro ou com no máximo 02 filhos de até 06 anos. Isso porque o Karmann-Ghia possuía capacidade limitada de trasnporte, podendo levar 02 adultos e 02 crianças, além de que seu porta-malas era pequeno.

Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil - Volkswagen Karmann-Ghia (1962)

 

Empresas de diversos ramos de comércio sempre apostaram no desejo pessoal do indivíduo. Tudo isso envolve o fato de que a humanidade é "desejante" por natureza. Temos em nós um anseio por algo que nunca conseguimos indentificar exatamente sua natureza, mas está lá. Nesse aspecto as fábricas automobilísticas sempre souberam aproveitar bem esse vazio existencial, unindo a satisfação de diversos anseios em um produto só: o automóvel. Com a maturidade percebemos que isso é de certa forma "correr atrás do vento", pois a satisfação tem tempo e hora para acabar. Por isso é que me contento em satisfazer esse vazio com hobies mais baratos do que comprar carros de verdade! rs rs

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Voltando ao Karmann-Ghia, que possui relação direta com o que coloquei acima, temos que: Para quem usasse a racionalidade a Volkswagen oferecia o Fusca ou a Kombi. No entanto, para quem usasse paixão e tivesse dinheiro o Karmann-Ghia oferecia bom gosto e a imagem de um estilo de vida mais esportivo e despojado do solene. Algumas coisas levaram o Karmann-Ghia ao declínio no início dos anos 70, dentre elas seu desenho praticamente irretocável, o que acabaria por condená-lo em função da dificuldade de reformulações, limitando-o a existir apenas em uma época. Outra questão é o fato dele custar tanto quanto os carros grandes presentes no mercado, e ao mesmo tempo bem mais que os carros pequenos. Sua sobrevivência foi assegurada por uma década em função de sua beleza inigualável, economia e "status". Porém em 1971 o Karmann-Ghia deixou de ser fabricado após mais de 23.000 unidades coupé vendidas no Brasil. O formato conversível alcançou apenas a marca de 176 vendas em seu período de existencia.

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A miniatura é interessante e possibilita a observação de detalhes importantes como a existencia das grades dianteiras que não eram apenas estéticas, mas contribuiam para a captação de ar para a cabine. A calotas eram outro charme, bem como as linhas arredondadas e o visual estilo "Porsche". Abaixo seguem algumas especificações técnicas desse modelo.

Um grande abraço a todos!