Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil - Rural Willys (1968)

Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil - Rural Willys (1968)

Qualquer pessoa que tenha curtido parte de sua infância nos anos 70 deve se lembrar muito bem de um carro que era sinônimo de passeios em sítios, fazendas, piqueniques, pescarias, idas à cidades pequenas, estradas empoeiradas, entre outras memórias de um Brasil mais simples, pequeno e mais provinciano. O Jeep Willys, ou Station Wagon (como era conhecido pelos gringos) ganhou aqui em nosso país o nome de Rural Willys. O Nº 05 da Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil é uma bela réplica desse automóvel que foi a festa de nossos avós.  A Rural Willys trazia em suas linhas a herança direta dos Jeeps militares da 2ª Guerra Mundial, um design que os jovens do final dos anos 70/início dos anos 80 queriam abandonar em prol de linhas mais arrojadas e modernas. No entanto, a Rural possui um encanto próprio que pode ser acompanhado nas fotos a seguir.

Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil - Rural Willys (1968)

A Rural inaugurou no Brasil a Era dos Utilitários Esportivos e é filha do Jeep Station Wagon de 1946. Sua pintura, chamada carinhosamente de "saia e blusa", tinha a finalidade de dar a impressão de carroceria de madeira (herança do gosto norte-americano), além disso trazia alguns itens que suavizavam sua proposta de carro rude, dentre eles, calotas cromadas, grade dianteira repartida e cantos arredondados. Seu interior trazia ripas de madeira no assoalho indo ao encontro da ideia de transporte de carga se necessário.

Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil - Rural Willys (1968)

Nos anos 60 a Rural passaria por mudanças que a aproximariam mais de um automóvel usual, distanciando-se do Jeep. Esses benefícios constavam nessa versão de 1968 apresentada nas fotos, são eles: mecanismo de ejeção de água para o limpador de para-brisas que deixava de ser a vácuo (acionado pelo pé do condutor) e passava a ser elétrico; 1ª marcha sincronizada; dínamos deram lugar ao "alternador", o que ajudava a manter a carga da bateria; e câmbio de 04 marchas. Outro atrativo era o preço, que se equiparava ao de um carro pequeno.

Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil - Rural Willys (1968)

A crise do petróleo no início da década de 70, advinda da Guerra dos Seis dias na qual vários países árabes uniram-se para guerrear contra Israel, desencadeou uma disparada no preço da gasolina em vários países. Isso seria o início do fim da Rural que nessa época já era montada pela Ford no Brasil (antes essa tarefa era da Willys-Overland) e por isso mesmo havia mudado de nome para Ford Rural. A Ford tentou deixar-lo mais econômico passando a monta-lo com o motor do Maverick, porém o fim de uma Era já havia sido decretado pela mudança de pensamento de todos, desejosos de romper com o chamado "velho", um conceito que com a maturidade vamos percebendo que é bem relativo. 1977 foi último ano de produção da Rural no Brasil.

Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil - Rural Willys (1968)

Taí um carro pensado para agregar amigos, família, cachorro, gato, malas, tudo que tivesse sabor de passeio. Pelo menos pra mim que era bem garoto no fim dos anos 70. A miniatura (como pode ser vista nas fotos) consegue, na minha opinião, resgatar todo esse "espírito" que afirmo acima. Para mim esse é um dos grandes motivos que movem alguns (talvez a maioria) colecionadores: a possibilidade de resgatar sentimentos resilientes admirando essas pequenas peças.

Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil - Rural Willys (1968)

Carros, em particular, estabelecem esse fascínio em função de agregarem não apenas lembranças pessoais, mas também por expressarem ideias, gostos e o imaginário das gerações. São espelhos nesse sentido. Para mim a Rural bem que parece o carro da "Quadrilha de Morte" da "Corrida Maluca", o desenho da Hanna-Barbera.

Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil - Rural Willys (1968)

Abaixo seguem as características técnicas desse modelo.

Abraço a todos!!!